ＭＴ跟ＡＴ的區別是什麼？

當決定要取得汽車駕照後，通常我們會做一些資料查詢又或者向周圍的人詢問時，「總是會問到『ＭＴ』『ＡＴ』要考哪一種比較好？」
對於人生第一次在日本取得駕照的人來說，有很多不知道的事是很正常的。
這次我們針對在日本的外國人，說明「ＭＴ、ＡＴ取得哪一種駕照比較好？」。

目次

• １．ＭＴ是什麼？ＡＴ是什麼？
• 2．ＭＴ、ＡＴ在駕訓班課程上有什麼樣的差異？
  • 課程時數、學費
  • 課程時數、學費
• ３．實際上大家都是怎麼做的呢？
• ４．常見問題（我想大家在意的問題，還有很多很多吧？）

１.ＭＴ是什麼？ＡＴ是什麼？

ＭＴ＝手排，ＡＴ自排、自動排擋
ＭＴ是Manual Transmissio的略稱，ＡＴ是Automatic Transmission的略稱。
需要手動換檔變速是ＭＴ，反之ＡＴ是汽車代為操作變速。
具體來說ＭＴ是需要操作油門、煞車，另外還有離合器的操作。
由於手需要排檔、腳還需要控制離合器的關係，導致ＭＴ難易度增加。

２.ＭＴ、ＡＴ在駕訓班課程上有什麼樣的差異？

・課程時數、學費
課程時間因操作較為簡單ＡＴ比ＭＴ少３個小時，費用也便宜1.5萬日圓~2萬日圓。
此外手排取得駕照時，會有數次駕駛自排汽車的機會。但取得自排駕照時，則沒有使用手排汽車的進行課程機會。
另外以手排入學後，可以更換自排。這裡要注意的是若以自排入學後，則無法更換手排。

課程時數、學費

依據駕訓班的不同，普遍所需費用約為５～６萬左右
ＡＴ取得後需要轉換ＭＴ時，這個情況下ＡＴ在解除限定費用上較為昂貴。

如果您將來在日本以外的國家也有駕駛手排車的打算，我們推薦在日本取得駕照時一開始就選擇手排車。
一方面在日本取得駕照之後，在國外駕駛時也可以切換為國際駕照。
在眾多國家中，一般還是多為手排車的國家也非常得多。租借汽車等等．．費用上也是手排車較為便宜的情況較多。

3.實際上大家都是怎麼做的呢？

在日本的銷售市場上，新車販賣的９９％為ＡＴ。因此市場上流行考取ＡＴ駕照。
在日常生活中，大多數人認為只取得ＡＴ駕照也不會有什麼困擾。
實際取得ＭＴ與ＡＴ駕照，現狀大約占多少比例？比較數據資料如同以下。
２０１７年，在全國的汽車駕訓班ＭＴ駕照與ＡＴ駕照的取得人數為
手排…477,053　（39.3％）
自排…738,024　（60.7％）　（依據駕照中心統計）
在日本，一年比一年ＡＴ的取得率有持續增高的趨勢。
此外，特別是女性之中約有８成的人取得手排汽車駕照。

4.常見問題（我想大家在意的問題，還有很多很多吧？）

Ｑ. 常見問題（我想大家在意的問題，還有很多很多吧？）
Ａ. 在手排車的課程課表之中，自排車的課程也安排在其中。因此順利取得手排駕照後，不論是自排或是手排都可以自由順暢的駕駛。

Ｑ． 想要挑戰ＭＴ駕照，擔心自己是否能順利通過！中途可以更換為ＡＴ駕照嗎？
Ａ． 在課程途中，可以由ＭＴ更換ＡＴ課程。
（ＡＴ不可更換ＭＴ）
因駕訓班而異，也有需要支付手續費的學校。

Ｑ． ＡＴ限定駕照取得後，如需要ＭＴ駕照時！需要從零開始考試嗎？
Ａ．可以使用一種叫「ＡＴ限定解除」方法。
術科４時限（１時限／５０分鐘，也有追加時限的可能性），以及術科考試及格即可從駕訓班畢業。
前往考場，從普通汽車駕照→取消限定，即可駕駛ＭＴ汽車。

總結

看完以上說明，您覺得如何呢？
希望這篇文章能對於，在日本取得駕照華人朋友們有些許的幫助。